Rodillo compactador de 4 toneladas
TR40-I

Rodillo compactador de 4 toneladas
TR40-I
4000 kg
50×2 kN
1400 mm
La configuración estándar utiliza motores de traslación Ningbo Zhongyi, aunque opcionalmente se ofrecen motores de traslación Poclain importados. También está disponible un motor Yanmar como alternativa al Changchai ZN490 estándar. Esto permite a los compradores actualizar el motor o la configuración del sistema de traslación según su red de servicio local, sus requisitos operativos y sus preferencias de compra.
Para una máquina que trabaja varias horas al día, la facilidad de mantenimiento es tan importante como el rendimiento operativo. La TR40-I está diseñada para facilitar la inspección y el mantenimiento rutinarios de su motor, componentes hidráulicos, sistema de traslación y sistema de vibración, lo que permite a los operarios realizar comprobaciones de aceite, cambio de filtros, inspección hidráulica y otras tareas de mantenimiento habituales sin tener que desmontar completamente cada máquina.
A diferencia de los rodillos autopropulsados, el TR40-I sitúa al operador en una posición de conducción específica. Esto es importante cuando la compactación se prolonga durante varias horas: el operador controla el desplazamiento, la dirección y la vibración desde el asiento, en lugar de caminar detrás de la máquina y manipular continuamente su brazo de control. Se trata de una configuración más práctica para tramos de carretera que requieren pasadas repetidas.
La TR40-I utiliza una configuración totalmente hidráulica para el desplazamiento y la vibración del doble tambor. Una bomba de pistones de presión variable Danfoss trabaja con los circuitos hidráulicos de desplazamiento y vibración, mientras que la velocidad variable continua permite al operador ajustar el movimiento de la máquina a la operación de compactación, en lugar de depender de engranajes mecánicos fijos.
| Viajar | Velocidad de viaje | km/h | 0–12 |
| Radio de giro | mm | 3600 | |
| Calificabilidad | % | 30 | |
| Motor | Modelo de motor | — | Changchai 490 |
| Tipo de motor | — | Motor diésel vertical de 4 cilindros refrigerado por agua | |
| Potencia de salida | CV / rpm | 49 / 2400 | |
| Capacidad del tanque de combustible | L | 36 | |
| Motores opcionales y normas de emisiones | — | China Etapa III / China Etapa IV / EPA / Euro V | |
| Modelos de motor opcionales | — | Changchai 490 / Yanmar 386; otros motores disponibles bajo petición. | |
| Compactación | Carga lineal estática (delantera/trasera) | N/cm | 135 / 97 |
| Amplitud nominal | mm | 0,5 | |
| Frecuencia de vibración | Hz | 70 | |
| Fuerza excitante | kN | 50 × 2 | |
| Trabajar | Formulario de conducción | — | Tracción hidráulica a dos ruedas |
| Forma de vibración | — | Vibración hidráulica | |
| Tambores vibratorios | — | Vibración de doble tambor | |
| Forma de dirección | — | Dirección hidráulica | |
| Sistema de pulverización | — | Pulverización de agua atomizada a presión controlada eléctricamente | |
| Dimensiones | Ancho del tambor (delantero/trasero) | mm | 1400 |
| Diámetro del tambor (delantero/trasero) | mm | 810 | |
| Longitud total | mm | 3000 | |
| Ancho total | mm | 1560 | |
| Altura total (sin incluir el parachoques) | mm | 2000 | |
| Dimensiones del paquete | mm | 3000 × 1560 × 2000 | |
| Sistema de rociadores | Material para tanques de agua | — | Depósito de agua moldeado por rotación |
| Capacidad del tanque de agua | L | 180 | |
| Capacidad | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | L | 40 + 56 |
| Freno de estacionamiento | — | Bloqueo hidráulico | |
| Peso | Peso neto | kg | 3760 |
| Peso operativo | kg | 4000 |

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