Rodillo compactador de 4 toneladas
TR40-II

Rodillo compactador de 4 toneladas
TR40-II
4000 kg
50 kN
1400 mm
La TR40-II integra un tambor delantero de acero de 1400 mm y cuatro neumáticos traseros 10.5/80-16 en una sola máquina. El tambor delantero se encarga de la compactación principal y la vibración hidráulica, mientras que los neumáticos traseros siguen la misma trayectoria. Como apisonadora combinada, la TR40-II aúna la compactación con tambor de acero y neumáticos en una sola máquina.
A diferencia de una configuración de doble tambor vibratorio, la TR40-II concentra la vibración hidráulica en el tambor delantero de acero. Los neumáticos traseros permanecen sin vibrar, lo que proporciona a la máquina una clara distinción entre la vibración del tambor delantero y el rodamiento de los neumáticos traseros durante el funcionamiento.
La TR40-II está diseñada para facilitar el acceso a sus principales funciones operativas e hidráulicas. El desplazamiento, la vibración del tambor delantero y la pulverización de agua se pueden controlar desde la cabina del operador, lo que permite tener las funciones principales al alcance de la mano durante las labores diarias de compactación.
El tambor frontal de acero se ubica directamente en el campo de visión del operador, lo que le permite tener una visión clara del área de compactación. El sencillo diseño de los controles permite al operador gestionar la velocidad de desplazamiento, la vibración del tambor frontal y la pulverización, sin perder de vista la superficie de trabajo.
| Viajar | Velocidad de viaje | km/h | 0–12 |
| Radio de giro | mm | 3600 | |
| Calificabilidad | % | 30 | |
| Motor | Modelo de motor | — | Changchai 490 |
| Tipo de motor | — | Motor diésel vertical de 4 cilindros refrigerado por agua | |
| Potencia de salida | CV / rpm | 49 / 2400 | |
| Capacidad del tanque de combustible | L | 36 | |
| Motores opcionales y normas de emisiones | — | China Etapa III / China Etapa IV / EPA / Euro V | |
| Modelos de motor opcionales | — | Changchai 490 / Yanmar 386; otros motores disponibles bajo petición. | |
| Compactación | Carga lineal estática (delantera/trasera) | N/cm | 135 / 97 |
| Amplitud nominal | mm | 0,5 | |
| Frecuencia de vibración | Hz | 70 | |
| Fuerza excitante | kN | 50 | |
| Trabajar | Formulario de conducción | — | Tracción hidráulica a dos ruedas |
| Forma de vibración | — | Vibración hidráulica del tambor delantero | |
| Forma de dirección | — | Dirección hidráulica | |
| Sistema de pulverización | — | Pulverización de agua/aceite atomizada a presión controlada eléctricamente | |
| Llantas | — | 10.5/80-16 × 4 | |
| Dimensiones | Ancho del tambor (delantero/trasero) | mm | 1400 |
| Diámetro del tambor (delantero/trasero) | mm | 810 | |
| Longitud total | mm | 3000 | |
| Ancho total | mm | 1560 | |
| Altura total (sin incluir el parachoques) | mm | 2000 | |
| Dimensiones del paquete | mm | 3000 × 1560 × 2000 | |
| Sistema de rociadores | Material para tanques de agua | — | Depósito de agua moldeado por rotación |
| Capacidad del tanque de agua | L | 180 | |
| Capacidad | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | L | 40 + 56 |
| Freno de estacionamiento | — | Bloqueo hidráulico | |
| Peso | Peso neto | kg | 3424 |
| Peso operativo | kg | 4000 |

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