Rodillo compactador de 3,5 toneladas
TR35

Rodillo compactador de 3,5 toneladas
TR35
3500 kg
55 kN
1200 mm
La TR35 transmite la potencia del motor a través de una caja de cambios mecánica y un eje trasero directamente a sus dos neumáticos traseros de 12-16,5 pulgadas, eliminando la necesidad de un motor de traslación independiente. Este sencillo sistema de transmisión proporciona una tracción fiable durante el avance y las pasadas de compactación repetidas, manteniendo la mecánica del sistema de propulsión simple. Al tener menos componentes hidráulicos dedicados a la traslación, esta configuración también facilita la comprensión, el mantenimiento y el servicio del sistema de transmisión.
La TR35 combina una transmisión mecánica con un diseño de funcionamiento sin embrague, por lo que el operador no necesita accionar repetidamente el pedal del embrague durante la conducción habitual. Esto reduce la cantidad de acciones de control necesarias para arrancar, detener, cambiar de velocidad y reposicionar el rodillo. Para los operadores que realizan ciclos de compactación repetidos, la configuración simplificada de la transmisión facilita la conducción diaria y reduce el esfuerzo físico.
El TR35 cuenta con un diseño de borde con pasadores que permite que el rodillo de acero trabaje más cerca de bordillos, arcenes, muros y otros límites. Esta configuración mejora el acceso a las zonas de borde donde un diseño de rodillo convencional podría dejar franjas estrechas de material con una compactación insuficiente. Al permitir que el rodillo de ruedas de acero trabaje con mayor eficacia cerca de los límites, este diseño contribuye a lograr una compactación más uniforme en toda el área de trabajo.
| Viajar | Velocidad máxima de desplazamiento | km/h | 0–8 |
| Calificabilidad | % | 30 | |
| Radio de giro mínimo | mm | 4600 | |
| Compactación | Carga lineal estática | N/cm | 125 |
| Amplitud nominal | mm | 0,5 | |
| Frecuencia de vibración | Hz | 70 | |
| Fuerza excitante | kN | 55 | |
| Trabajar | Formulario de conducción | — | Tracción trasera |
| Forma de vibración | — | Vibración hidráulica | |
| Forma de dirección | — | Dirección hidráulica | |
| Motor | Modelo de motor | — | Changchai 390 |
| Tipo de motor | — | Motor diésel de 3 cilindros refrigerado por agua | |
| Potencia de salida | CV / rpm | 39 / 2600 | |
| Capacidad del tanque de combustible | L | 60 | |
| Motores opcionales y normas de emisiones | — | China Etapa II / China Etapa IV / EPA / Euro V | |
| Modelos de motor opcionales | — | Changchai 390 / Kubota D1105; Otros motores disponibles bajo pedido. | |
| Capacidad | Capacidad del tanque de aceite hidráulico | L | 48 |
| Dimensiones | Ancho del tambor delantero | mm | 1200 |
| Diámetro del tambor delantero | mm | 920 | |
| Longitud total | mm | 3600 | |
| Ancho total | mm | 1350 | |
| Altura total | mm | 2300 | |
| Distancia entre ejes | mm | 1680 | |
| Dimensiones generales (largo × ancho × alto) | mm | 3600 × 1350 × 2300 | |
| Peso | Peso neto | kg | 2750 |
| Peso operativo | kg | 3500 |

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