Motoniveladora de 220 CV
TG220

Motoniveladora de 220 CV
TG220
16900 kg
160 kW
3965 mm
El motor Cummins 6CTA8.3 ofrece una fiabilidad industrial comprobada con un par motor potente a velocidades bajas y medias, lo que garantiza un rendimiento estable durante largas jornadas de nivelación de carreteras, movimiento de tierras y obras de construcción pesada. Su diseño, centrado en la durabilidad, proporciona un rendimiento constante bajo cargas elevadas y en condiciones de obra adversas, reduciendo el tiempo de inactividad en proyectos exigentes.
El bastidor de articulación central, combinado con la dirección por inclinación de las ruedas delanteras, permite el movimiento lateral desplazado, lo que permite a la máquina realizar trabajos de nivelación de bordes, modelado de hombros y alineación precisa sin necesidad de reposicionar la máquina, mejorando significativamente la eficiencia en la obra.
Las válvulas de control multidireccionales HOSCO, importadas en dos versiones, proporcionan un control hidráulico de la vertedera altamente preciso y con gran capacidad de respuesta. Esto permite una ejecución fluida de operaciones complejas como la inclinación de la hoja, el ajuste del ángulo y el control preciso de la nivelación, garantizando un acabado superficial de alta precisión.
El diseño modular permite la rápida instalación y extracción de accesorios como desgarradores traseros y contrapesos. Esta configuración flexible mejora la adaptabilidad de la máquina a diferentes tareas de construcción, incluyendo el aflojamiento del suelo, la preparación de la base de la carretera y las operaciones de mantenimiento.
La vertedera de 3965 × 610 mm proporciona una fuerza de corte estable y una distribución uniforme del material, lo que garantiza un rendimiento de nivelación de alta calidad en la construcción de carreteras, la preparación de terrenos y las aplicaciones de movimiento de tierras a gran escala.
La espaciosa cabina está equipada con un asiento con suspensión mecánica, un sistema de aire acondicionado de alta capacidad y un diseño con múltiples salidas de aire, lo que reduce significativamente la fatiga del operador y mejora la productividad durante largas jornadas de trabajo en entornos difíciles.
La distribución optimizada de la carga entre los ejes delantero y trasero mejora la estabilidad de la tracción y el equilibrio de la máquina, lo que garantiza un rendimiento fiable bajo cargas de nivelación pesadas, a la vez que mantiene un funcionamiento suave en terrenos irregulares.
| Peso propio | kg | 16900 |
| Carga del eje delantero | kg | 4150 |
| Carga del eje trasero | kg | 11080 |
| Velocidad máxima hacia adelante | km/h | 36.8 |
| Velocidad máxima de marcha atrás | km/h | 24.8 |
| Sistema de engranajes | — | F6/R3 |
| Radio de giro | mm | 7800 |
| Presión del sistema hidráulico | MPa | 18 |
| Tamaño de la hoja (L×H) | mm | 3965×610 |
| Distancia entre ejes delantera | mm | 2150 |
| Distancia entre ejes trasera | mm | 2340 |
| Distancia entre ejes | mm | 6362 |
| Modelo de motor | — | Cummins 6CTA8.3 |
| Potencia del motor | kW | 160 |
| Dimensiones generales | mm | 8605×2695×3420 |

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