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5.0 Cargador eléctrico de toneladas
ZT950EV
Características
Sistema de motor de reluctancia conmutada de tercera generación para una salida de potencia eficiente.
El ZT950EV incorpora tecnología de motor de reluctancia conmutada de tercera generación con sistemas de accionamiento eléctrico e hidráulico independientes. Su arquitectura de motor de alta eficiencia ofrece una respuesta potente, una conversión de energía optimizada y un rendimiento fiable durante ciclos de carga frecuentes, a la vez que reduce el desgaste mecánico en comparación con los sistemas de potencia tradicionales.
Plataforma de control eléctrico inteligente para un funcionamiento más eficiente.
El sistema integrado de control del vehículo mejora la gestión energética, la eficiencia operativa y la respuesta de la máquina mediante una coordinación inteligente de la potencia. La arquitectura eléctrica simplifica el funcionamiento, reduce el consumo innecesario de energía y proporciona una experiencia de trabajo más segura y cómoda para los operarios durante largas jornadas.
Plataforma eléctrica pura de bajo mantenimiento con funcionamiento de cero emisiones.
El sistema de propulsión totalmente eléctrico elimina los requisitos de mantenimiento tradicionales asociados a los motores, a la vez que genera cero emisiones y un menor nivel de ruido. La estructura simplificada de la transmisión reduce las necesidades de mantenimiento rutinario y ayuda a los operadores a lograr menores costos operativos durante todo el ciclo de vida en entornos laborales sensibles al medio ambiente.
Solución de carga rápida de baterías para una mayor utilización de los equipos.
El sistema de baterías de gran capacidad ofrece soluciones de carga prácticas para reducir el tiempo de inactividad entre ciclos de trabajo. El diseño de carga optimizado ayuda a mantener la disponibilidad de la máquina y permite a los operarios maximizar las horas de trabajo productivas durante las operaciones diarias.
PRESUPUESTO
| Carga nominal | kg | 5000 | |
| Capacidad del cubo | m³ | 3 | |
| Peso operativo | kg | 18500 | |
| Potencia nominal | kW | 270 | |
| Altura de descarga | mm | 3350 | |
| Alcance de vertido | mm | 1250 | |
| Distancia entre ejes | mm | 3350 | |
| Banda de rodadura de la rueda | mm | 2250 | |
| Fuerza de tracción máxima | kN | 170 | |
| Fuerza de ruptura máxima | kN | 174 | |
| Tiempo total del ciclo | s | 9.7 | |
| Tiempo de levantamiento | s | 5.8 | |
| Tiempo de descarga | s | 3.5 | |
| Ángulo máximo de escalada | ° | 28 | |
| Ángulo de giro | ° | 40 | |
| Marcha adelante I / II | km/h | 18 / 36 | |
| Marcha atrás I | km/h | 18 / 36 | |
| Dimensiones generales (largo × ancho × alto) | mm | 8660 × 2960 × 3520 | |
| Ejes motrices | - | Puente seco | |
| Freno de servicio | - | Gas sobre aceite, tipo disco de sujeción | |
| Freno de mano | - | Control neumático, tipo abrazadera | |
| Sistema de aire acondicionado | - | Calefacción y refrigeración eléctrica | |
| Voltaje del sistema | V | DC 24 | |
| Modelo de neumático | - | 23,5-25 | |
| Duración de la batería | h | 4–5 | |
| Tiempo de carga | min | 60 (Punto de carga de 300 kW) | |
| Sistema de baterías de potencia | Tipo de batería | - | Batería de fosfato de hierro y litio |
| Capacidad nominal | - | 618V / 456Ah | |
| Capacidad de almacenamiento de energía | kWh | 282 | |
| Voltaje nominal | V | 618 | |
| Sistema hidráulico en funcionamiento | Tipo | - | Confluencia de doble bomba |
| Método de operación | - | Control del piloto | |
Presentación de productos
¿Por qué elegir TDER?
20+Años de experiencia
158 países atendidos
42.000 m² de producción avanzada
Ventas anuales superiores a los 91 millones de dólares
Preguntas frecuentes
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